Rivestimenti protettivi
I tubi per condotte acqua, metano e oil vengono normalmente posati ed interrati, per questo necessitano di una protezione anticorrosiva che ne prolunghi la durata nel tempo. La corrosione è un fenomeno naturale che attacca e deteriora l’acciaio, questo fenomeno cambia a seconda dell’ambiente in cui vengono impiegate le tubazioni, i fattori che determinano la corrosività di un terreno sono molteplici, correnti vaganti, caratteristiche del terreno, acidità, alcalinità, permeabilità all’aria, porosità, ecc.

Rivestimenti protettivi per condotte Metano e Oil
RIVESTIMENTO IN POLIETILENE
Rivestimento esterno
Presenta un alto potere isolante (25.000 V) ed è applicato sia per fusione che per estrusione su tubazioni d’acciaio destinate ad essere interrate, i rivestimenti vengono eseguiti secondo norme UNI 9099 R3R triplo strato rinforzato estruso a banda laterale o a calza e UNI 10191 polietilene fuso.
Rivestimento interno
Grezzo
RIVESTIMENTO IN BITUMINOSO
Rivestimento esterno
Secondo UNI 5256 (fascia in fibra di vetro intrisa nel bitume) classe II fino al DN 150 e classe III dal DN 200 – A richiesta può essere fornita la classe IV
Rivestimento interno
Grezzo
Rivestimenti protettivi per condotte Acqua
RIVESTIMENTO IN POLIETILENE
Rivestimento esterno
Presenta un alto potere isolante (25.000 V)ed è applicato sia per fusione che per estrusione su tubazioni d’acciaio destinate ad essere interrate, i rivestimenti vengono eseguiti secondo norme UNI 9099 R3R triplo strato rinforzato estruso a banda laterale o a calza e UNI 10191 polietilene fuso.
Rivestimento interno
La superficie interna viene rivestita con delle vernici epossidiche senza solventi con uno spessore minimo di 250 microns +/- 50 e conformi al D.M. 174 del 06-04-2004 per acqua potabile.
RIVESTIMENTO BITUMINOSO
Rivestimento esterno
Secondo UNI 5256 (fascia in fibra di vetro intrisa nel bitume) classe II fino al DN 150 e classe III dal DN 200 – A richiesta può essere fornita la classe IV
Rivestimento interno
la superficie interna può essere protetta con una vernice bituminosa secondo UNI 5256 classe A che garantisce una buona conservazione prima della posa in opera.